Čínska firma dokáže vytlačiť 3D auto LSEV za cenu menej než 9 000 eur

Šanghajská 3D-tlačiaca spoločnosť Polymaker a X Electrical Vehicle (ďalej XEV) nedávno spustili malé auto, ktoré prekonáva tradičné automobilové výrobné formy. XEV sídli v Hong Kongu s dizajnovým štúdiom v Taliansku a továrňou v Číne.

Spoluzakladateľ a výkonný riaditeľ Polymaker Luo Xiaofan popisuje vozidlo, LSEV, ako prvé „skutočne“ masovo vyrábaný projekt 3D tlače. „Je množstvo iných spoločností, ktoré využívajú 3D tlač pre produkciu. Nič sa však nedá porovnať s LSEV v rámci veľkosti, miery a intenzity.“

Je skvelé vidieť 3D tlač v mainstream výrobe, čo však to auto?

Približne 2,5 metrov dlhé, 1,3 metrov široké a 1,5 metrov vysoké, LSEV je menšie než elektromobil Smart ForTwo. Zatiaľ čo výkon nie je špecifikovaný, XEV a Polymaker tvrdia, že LSEV vážiace 450 kg bude mať maximálnu rýchlosť 70 km/h a dojazd 150 km.

zdroj fotografie: digitaltrends.com

LSEV je určené pre svetový trh pomocou vzťahu Customer-to-Manufacturer (C2M), čo znamená, že zákazníci kontaktujú továreň pre objednávku auto. Predstavte si, aké by to bolo kúpiť si auto bez dílerov alebo Tesla stores.

XEV vytvorilo LSEV iba pomocou 57 súčiastok. Pre porovnanie, tradične vyrábané autá majú viac než 2000 súčiastok a vážia od 1000 – 1200 kilogramov, ako tvrdí Polymaker.

Podvozok, sedadlá a sklá sú jediné viditeľné časti, ktoré nie sú vytvorené pomocou 3D tlače. XEV tvrdí, že výroba jedného auta trvá iba 3 dni, vrátane súčiastok tlače a zloženia. 3D materiál zahŕňa vylepšený nylon, kyselinu polymliečnu a gumový termoplastický polyuretán.

zdroj fotografie: digitaltrends.com

Súčasný plán pre prvé doručenia LSEV pre zákazníkov v Európe a Ázii prídu v apríli 2019 za cenu 10 000 dolárov (8109 eur). XEV tvrdí, že má 7000 objednávok, pričom väčšina zákazníkov sídli v Európe.

S maximálnou rýchlosťou 70 km/h sa LSEV na diaľnice nedostane. Uplatní sa teda skôr vo veľkých mestách. Ak by sa dostalo na Slovensku, najväčšie uplatnenie by získalo teda v Bratislave a Košiciach.